Fotografía: Especial
El Tren AIFA-Pachuca podría entrar en operación durante el primer semestre de 2027, adelantando la fecha originalmente prevista para 2029, informó Julio Menchaca Salazar, quien recordó el dato brindado previamente por el Gobierno Federal con un avance físico de 45.03 por ciento.
El gobernador de Hidalgo explicó que durante la primera visita de la presidenta Claudia Sheinbaum, se planteó concluir la obra antes de que terminara la actual administración estatal, por lo que el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Vallejo, asumió el compromiso de concluirla en 2027.
“Esperemos que en el primer semestre esté al cien por ciento, operando”, indicó el mandatario estatal.
Menchaca Salazar señaló que uno de los principales retos fue la liberación del derecho de vía, proceso que actualmente presenta un avance del 98 por ciento.
Añadió que los trenes ya fueron licitados y consideró que la nueva conexión será una “válvula de escape” para el congestionamiento vial, ante el rezago que, dijo, se generó en materia de transporte.
La ruta tendrá 58.24 kilómetros de vía doble electrificada y cuenta con un presupuesto asignado de 47 mil 727 millones de pesos.
El mandatario estatal también destacó el proyecto del Tren México-Querétaro que contempla una estación en Tula, como parte de la expansión de la red ferroviaria de pasajeros.
