Fotografía: Especial
La empresa CRRC Zhuzhou Locomotive, encargada del proyecto del Tren México–Pachuca, arrendó una nave industrial en Ciudad Sahagún para el ensamblaje de 15 trenes eléctricos que formarán parte de esta nueva ruta ferroviaria, la primera impulsada por la administración de Claudia Sheinbaum.
El secretario de Desarrollo Económico de Hidalgo, Carlos Henkel Escorza, informó que esta decisión permitirá fortalecer la participación de empresas locales en el proyecto, particularmente del sector metalmecánico y de fibra textil.
Explicó que varias compañías de la región ya colaboran en el desarrollo de prototipos y propuestas, por lo que se prevé que puedan integrarse a la cadena de proveeduría.
El funcionario destacó que la ubicación de Sahagún representa una ventaja estratégica, al facilitar el ensamblaje final de los trenes y su traslado para pruebas operativas.
Además, señaló que la experiencia previa de empresas hidalguenses en colaboración con firmas internacionales como Alstom incrementa sus posibilidades de participación.
De acuerdo con el fallo de la licitación internacional, el contrato asciende a 5 mil 846 millones de pesos con IVA incluido, tras superar a otras propuestas tanto en precio como en evaluación técnica.
El proyecto contempla trenes con capacidad superior a 700 pasajeros, velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y condiciones de accesibilidad universal.
Se estima que atenderán una demanda de hasta 100 mil pasajeros diarios, en un recorrido aproximado de una hora con 15 minutos entre la Ciudad de México y Pachuca, conectando la terminal de Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Finalmente, autoridades estatales destacaron que este proyecto impulsará el desarrollo económico de la región, al generar empleos, fortalecer la industria local y consolidar a Ciudad Sahagún como un polo estratégico ferroviario.
