Deseo agradecer a este diario ADN, la deferencia que ha tenido conmigo, al permitirme reiniciar mis participaciones quincenales, después de un breve receso, en esta ocasión, nuestro Álbum Fotográfico de Pachuca, nos lleva a conocer las instalaciones del antiguo Hospital Civil de la ciudad en el año de 1909.
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El 20 de noviembre de 1956, la cámara fotográfica captó esta escena, del desfile deportivo de la Revolución Mexicana, al paso de un contingente femenil por el monumento que conmemoraría en Pachuca esa etapa crucial de nuestra historia, cuya construcción se encontraba entonces muy adelantada, pues la estructura de su edificación estaba ya rodeada por andamios, instalados para colocar las efigies de los más importantes héroes de ese acontecimiento histórico.
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No se sabe con exactitud el año en el que fue iniciada su construcción, en principio auspiciada por un grupo de inversionistas españoles –la sociedad familiar Maquivar-Barquín– quienes tras invertir fuertes sumas de dinero, entregaron la construcción al gobierno de Antonino Tagle, en 1872.
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El edificio de la “Estación del Ferrocarril Hidalgo”, construido en los primeros años del siglo veinte, formó parte de las tres terminales ferroviarias que existieron en el Pachuca hasta por lo menos cuarta década de esa centuria, que fueron la del Ferrocarril Mexicano, levantada en la “Plazuela de la Estaciones” –hoy plazuela de Mejía– a finales del siglo diecinueve, sitio en el que se encontraba también la del “Ferrocarril Central erigida a principios del veinte y finalmente esta, la del ferrocarril Hidalgo construida en 1906, por el acaudalado Ingeniero Gabriel Mancera, dueño de la línea ferroviaria.
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Una de las esquinas de mayor trajín comercial en el Pachuca de ayer, fue sin duda la que se forma entre las calles de Hidalgo y Ocampo, fotografiada aquí en el año de 1917, en pleno auge de la actividad minera.
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